Un año más, Port Tarragona participará en ‘Logistics Spain Innovation Hub’ para dar a conocer el puerto seco que está construyendo entre los municipios de Guadalajara y Marchamalo (Port Tarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo) y que dará servicio no sólo a los 4.000.000 de metros cuadrados de la Ciudad del Transporte ‘Puerta Centro’, sino también a todo el corredor del Henares.
De rango supra regional e internacional,tendrá capacidad para canalizar los principales flujos nacionales, europeos e internacionales de mercancías tanto contenerizadas como breakbulk con origen y/o destino Madrid y su corona metropolitana, que incluye, entre otros dentro del Port, las ciudades de Guadalajara, Toledo, Segovia y Ávila. A su vez, conformará uno de los principales centros de distribución regional y metropolitano de Corredor de Henares.
La nueva terminal se situará en el nodo más dinámico de Madrid con más de 6 millones de habitantes en un radio de 60 km. Su conectividad respecto a los principales puertos de la fachada cantábrica (Bilbao, Santander) y de la fachada mediterránea (Tarragona, Barcelona) y por su integración en un entorno industrial, la localización de Port Tarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo ofrecerá una alta capacidad de concentración de cargas favoreciendo el desarrollo del transporte intermodal de mercancías por ferrocarril.
En cuanto a la comunicación por carretera, la futura terminal estará conectada con las principales vías (R-2, CM-101, y A-2, Itinerario Europeo Y-90) y por ferrocarril junto a la línea Madrid-Tarragona / Barcelona frontera francesa.
Sin duda, la coincidencia temporal del final de las obras (a finales de 2024) y la llegada del ancho de vía europeo a Tarragona (2025) abrirá nuevas oportunidades para comunicar ferroviariamente Madrid y Guadalajara con el Mediterráneo y con el resto de Europa vía las instalaciones del Puerto de Tarragona.
Por Tarragona contará también con un stand en la feria para que todos los visitantes puedan conocer su actividad y recibir información.
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